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BD 運動員 ANTTE LAUHAMAA: 北極圈內的旅程
來源:Black Diamond | 作者:himalaya | 發(fā)布時間:2019-04-02 | 1544 次瀏覽 | 分享到:

BD運動員 AntteLauhamaa 熱愛兩個事情:探險和滑雪。這是為什么他選擇在瑞典北部遙遠的山區(qū)中,進行一次通過狗拉雪橇,探尋雪溝的滑雪登山壯舉。請觀看這個記錄 Lauhamaa 北極圈之行的紀錄片。




在開始的幾個轉完后的一瞬間,我意識到了所犯的錯誤。太多的滑雪者呆在了這個雪坡上。我警示過自己要注意右側的雪包,但現(xiàn)在為時已晚我看見裂縫在我周邊開裂,伴隨著白色的煙霧,雪層開始快速崩塌。同時,我做出本能的反應。向左側逃離移動的雪板。


這一切在幾秒鐘后就結束了。我向Juho大聲喊叫,他位于下方100米,可以避開雪崩的位置等待著我們。崩塌的雪板不大,但是我已經(jīng)因為冒了不必要的風險而開始自責。因為我們所處偏遠之地,無法承受大的失誤,所以我們應該更加謹慎地避免犯錯。我們的營地位于下方500米處的湖邊。我們從的當前位置持續(xù)地下滑回到營地。24只阿拉斯加哈士奇以嚎叫的方式,如同其祖先數(shù)千年來一樣,歡迎我們歸來。


探索瑞典的北極圈

這一切的發(fā)生都是來自于將兩種北極圈內傳統(tǒng)的行動方式結合在一起的想法。如今你可以乘坐直升飛機到達偏遠的區(qū)域去滑雪,狗拉雪橇相對機器而言,則是一個更明確的選擇。顯而易見,瑞典的北部北極圈內的山區(qū),是將滑雪和狗拉雪橇完美結合的目的地。由于當?shù)氐囊?guī)定,我們最終有計劃地結束了在 Kebnekaise 山地內的狗拉雪橇之行,我們在短時間內穿越了100公里的區(qū)域,在人類未曾到達的地域滑雪。

Juho Ylipiessa 是一位長距離狗拉雪橇駕馭者,一個荒野向導,居住在芬蘭的Lapland。Juho 2005年開始了駕馭狗拉雪橇。這些年來,他多次參加在育空(Yukon),阿拉斯加(Alaska)和斯堪的納維亞(Scandinavia)區(qū)域內的長距離狗拉雪橇比賽。Mikko Lampinen 是一位攝影師和有著二十多年經(jīng)驗的滑雪者,涉及范圍從登山滑雪比賽到如Spitzbergen 的偏遠地區(qū)探險。Jaakko Posti 是一位職業(yè)攝影師和攝像師,能夠在任何情況下,記錄美麗的影像。我作為職業(yè)滑雪者,擁有20多年的在斯堪的納維亞山區(qū)滑雪經(jīng)驗。

這次的雪橇犬是一群優(yōu)秀的哈士奇。其中的一些參加過如在阿拉斯加舉行的1000英里Iditarod 長距離狗拉雪橇賽事。

我們花了兩天的時間到達了Reaiddájávri4個人和24只雪橇犬以及裝滿裝備和食品的雪橇,在偏遠的地區(qū)內行動并不是一件簡單的事情。最后的十公里是一段由于暴風雪造成的深粉雪路段,我們不得不在一個高的位置建立營地。當?shù)匦纬掷m(xù)上升時,我們需要跳下雪橇,輔助雪橇犬前進,一旦雪橇開始移動,我們就要被迫跟隨跑動。雪橇犬們不知道或者不在意人類的行進節(jié)奏,所以一旦出現(xiàn)陡峭的雪包,我們就需要拉住雪橇然后再跑。


最終我們達到了路線上海拔1056米的最高點。我們停下來默默地欣賞周邊景致。目及之處遍布著對于滑雪者而言十分出色的雪槽。我覺得仿佛進入到了一個在斯堪的納維亞北部的及其適合滑雪的雪槽走廊。

我們都知道我們需要面對特殊的挑戰(zhàn)性環(huán)境。我事先調查了當?shù)氐难┍罓顩r并與當?shù)氐难┍缹<疫M行了探討,所以我們很了解將要面對的情況。在我們到達這個區(qū)域的前幾天,糟糕的脆弱雪層導致了大范圍的雪崩,甚至包括一次死亡事故。所以在觀察迷人的景致時,我們仿佛也感到了警笛響起。

西風導致了雪坡上的積雪,積雪場顯露出明顯的不穩(wěn)定跡象,所以我們在開始滑雪的時候特別小心。第一天簡略而過,我們在進入更陡的地域前,需要放松幾天。

這種等待是值得的。在第三天是我們在Ceakcabákti 山區(qū)中完美的一天。當天的早些時候,我們進行了一個輕松的上升攀登。在傍晚時分,我們從一個500米高差的雪槽下滑。在復雜的雪況中,需要花費很多時間進行規(guī)劃和尋找最安全的線路下滑。在這完美的山中一天后,當日落后我們滑回營地很容易體驗到了歡樂的感覺。當我們接近營地時,我們的雪橇犬伙伴們歌唱般嚎叫著歡迎我們歸來。

歡樂和獎賞來自于上天的眷顧,自己的努力得到了回報。我們之后得知帶領這樣一支隊伍進入北極圈高地的無人之境不是輕松的事情。當我們在雪原上攀登前行到達目的地的最后幾個小時里,在齊膝深的雪中奮力開路時,團隊合作的意義逐漸變大。在忙碌一整天后,在黑暗中所有人又都參與到搭建帳篷等團隊工作里。

我一直很欽佩那些偉大的經(jīng)典探險,比如南森(Nansen)在北極圈內的探險。他和其團隊所取得的大多數(shù)的成就可能是不僅依靠充足的激情,同時也因為擁有一支如何去做的團隊。我們的行程不能與這些經(jīng)典成就相比,但是也證明了一支偉大的團隊造就了偉大的冒險。而且,雪橇犬們也做出了貢獻。





裝備精選


Helio 116 

滑雪登山雪板


115109

為深雪地域毫無人跡的線路、陡峭山壁和技術性項目而設計的精良超輕粉雪板。預浸漬碳纖維構造,實現(xiàn)超級輕量性,同時又維持堅實的漸進式彎曲彈性和干勁十足的強硬性能。

特征

大浮力的116毫米寬板腰,“正拱”板頭和板尾

預浸漬碳纖維構造,帶來扭轉剛性和完美平衡的彎曲彈性

超輕工藝輕麻木芯

5毫米斜切ABS邊墻

ABS材質板尾,帶有卡槽以裝配止滑帶

最佳用途:90%粉雪/10%硬雪

 長度:186,176,166

 零售價 :7888元/副


Razor Carbon

調節(jié)滑雪健行杖

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經(jīng)典款滑雪健行杖,專業(yè)級別的功能特征,全鋁質杖身,F(xiàn)lickLock? Pro可靠調節(jié),革命性SwitchRelease?自動分離腕帶,帶來可鎖定的釋放功能。

零售價:1098元/對


Vapor

 超輕頭盔


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僅重188克,大量的通風口設計,高度可調節(jié)的帶墊層束帶系統(tǒng),Vapor頭盔是超級輕量、舒適、透氣的攀登頭盔。

特征

與聚碳酸酯外殼配套聯(lián)合模壓的EPS泡沫墊層,比Vector更為緊湊輕量

炫酷幾何造型,開放流通設計,帶來出眾的透氣性能

束帶系統(tǒng)棘輪調節(jié),配以模壓推鈕,帶來快捷可靠的微調

頭燈固定卡扣可拆卸,進一步減輕重量

有兩種尺碼可選

顏色:白色 火紅 鋼灰

小/中碼53-59厘米,188克

中/大碼58-63厘米,199克

零售價:1288 元


Saga 40

 噴氣氣囊背包


681303

Saga 是我們采用JetForce 技術的大容量越野滑雪背包,適于滑雪巡邏員,雪地專業(yè)人員,以及棚屋到棚屋之間的旅程。JetForce 是氣囊技術的革命性變革,具有旅行便利性,為你的抗雪崩工具包,帶來更為增加的安全性。

特征

reACTIV動態(tài)應對背負系統(tǒng),SwingArm?滑動肩帶,拉鏈式背板取放

內置采用JetForce 技術的氣囊系統(tǒng);可充電,具有旅行便利性,超級堅韌耐用

專門設計的裝備整理口袋,單冰鎬連接點

可卷折的對角式雙板固定方式,在攜帶雪板時也不妨礙氣囊打開

Hilo 頭盔固定片,腰帶上雜物口袋,內部附件口袋

零售價:10999 元






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